Voyager en train en Égypte : guide complet 2026

38–57 minutes

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Prendre le train en Égypte : prix, horaires, réservation, conseils

Vous préparez un voyage en Égypte et vous vous demandez quel moyen de transport choisir entre les villes ? Le train offre une expérience que ni l’avion ni le bus ne peuvent égaler. Installé confortablement, vous regardez défiler les paysages du Nil, les champs de canne à sucre et les villages qui semblent figés dans le temps.

Bonne nouvelle : le réseau ferroviaire égyptien se modernise à grande vitesse. Depuis 2023, les nouveaux wagons Talgo ont fait leur apparition sur les lignes Le Caire – Alexandrie et Le Caire – Louxor, rendant les trajets plus rapides et plus agréables. Et ce n’est que le début : un vrai TGV égyptien est en construction et devrait relier la capitale à la Mer Rouge d’ici 2028.

Voyager en train en Égypte, c’est aussi faire un geste pour la planète. C’est l’option la plus écologique pour se déplacer entre les grandes villes, bien moins polluante que l’avion.

Et si vous voulez vivre une expérience vraiment unique, le train de nuit entre Le Caire et Louxor ou Assouan vous fera économiser une nuit d’hôtel tout en traversant le pays pendant votre sommeil. Une aventure ferroviaire insolite, à la fois authentique et confortable, que je vous détaillerai dans une section dédiée.

Dans cet article, je vous partage tout ce qu’il faut savoir pour voyager en train en Égypte : les différents types de trains (Talgo, VIP, Russian, train de nuit), les prix et tarifs 2026, comment réserver vos billets en ligne ou en gare, les horaires et itinéraires, et mes conseils pratiques pour éviter les pièges.

Pour une vue d’ensemble de tous les moyens de transport en Égypte (avion, bus, croisière, voiture), je vous invite à consulter mon guide complet des transports en Égypte.

Voyage en train en Égypte, paysage qui défile
  1. Pourquoi choisir le train pour vos déplacements en Égypte ?
  2. Les différents types de trains en Égypte
    1. Le Talgo, un train égyptien moderne, confortable et rapide
    2. Le train VIP en Égypte : un bon rapport qualité-prix
    3. Trains Russian, Spanish, AC et Express : options économiques
    4. Tableau comparatif des trains de jour en Égypte
  3. Le train de nuit en Égypte : expérience, sécurité et conseils
  4. Principaux itinéraires en train en Égypte et horaires recommandés
    1. Train Le Caire – Alexandrie
    2. Train Le Caire – Louxor
    3. Train de nuit Le Caire – Louxor – Assouan
    4. Voyager en train entre Assouan et Louxor
  5. Où consulter les horaires des trains en Égypte?
  6. Comment réserver votre billet de train en Égypte?
  7. Réservation du train de nuit en Égypte
  8. Prix des trains en Égypte : tarifs touristes 2026
  9. Prix du train de nuit en Égypte
  10. Les principales gares ferroviaires en Égypte
  11. Conseils pratiques pour voyager en train en Égypte
  12. Train en Égypte, réservation et transferts – ce qu’il faut retenir
  13. FAQ : Foire aux questions sur le train en Égypte
  14. Vous préparez votre voyage en Égypte ?

Le train, c’est un choix qui se défend. Beaucoup de voyageurs hésitent entre l’avion, rapide, et le bus, bon marché. Le train se situe entre les deux, avec des atouts et un charme bien à lui. Voyons ensemble pourquoi ça vaut le coup.

Les trains égyptiens se sont modernisés. Fini les vieux wagons poussiéreux. Depuis 2023, les Talgo roulent sur les principales lignes, avec des sièges larges, inclinables et une climatisation performante. Même les trains plus anciens offrent un confort correct.

En première classe, vous voyagez dans des fauteuils inclinables avec beaucoup d’espace pour les jambes. Les wagons VIP et Russian proposent également des sièges confortables pour les trajets plus longs, avec un bon rapport qualité-prix.

Sièges larges et confortables en première classe d'un train égyptien
Le confort de la première classe dans les trains égyptiens

C’est un point important : le train est l’un des moyens de transport les plus sûrs d’Égypte. Dans les gares, les bagages sont contrôlés à l’entrée par des portiques de sécurité. À bord, un représentant des forces de l’ordre est présent dans les trains fréquentés par les touristes. Le personnel, des contrôleurs aux stewards, est généralement prévenant et disponible.

Les familles, les voyageurs solo et les femmes seules peuvent voyager l’esprit tranquille. Les trains de nuit sont particulièrement sécurisés, avec un steward attitré par voiture et des contrôles réguliers.

Contrôle de sécurité et scan des bagages à l'entrée de la gare Bashtil "upper egypt" au Caire
Les contrôles de sécurité avant embarquement à la Gare de Bashtil (« Upper Egypt ») au Caire.

C’est l’argument qui fait la différence. Prendre le train entre Le Caire et Louxor ou sur la ligne Louxor-Assouan, c’est profiter du spectacle tout au long du trajet. Les champs de canne à sucre, les villages nichés au bord du Nil, les fellahs qui travaillent dans les champs, les buffles dans l’eau… Le paysage défile lentement et vous plonge dans l’Égypte authentique, celle qu’on ne voit pas toujours depuis la route, et encore moins depuis un avion.

Village égyptien traditionnel vu depuis un train, au bord du Nil

Le train reste de loin le moyen de transport le plus écologique pour traverser le pays. Un trajet en avion entre Le Caire et Louxor émet en moyenne 10 à 20 fois plus de CO₂ qu’un trajet en train sur la même distance. En choisissant le rail, vous réduisez votre empreinte carbone tout en voyageant confortablement. Et avec l’arrivée du futur TGV électrique, l’impact environnemental va encore diminuer.

Voyager en train, c’est aussi partager un moment avec les Égyptiens. Dans les gares, aux guichets, dans les wagons, vous êtes au cœur de la vie locale. Les vendeurs de thé et de snacks qui passent dans les allées, les discussions animées, l’ambiance chaleureuse… C’est une immersion bien différente de l’aéroport aseptisé ou de l’autoroute.

Pour les longs trajets comme Le Caire-Louxor ou Le Caire-Assouan, le train de nuit est un vrai plus. Vous montez en cabine le soir, vous dînez, vous dormez, et vous vous réveillez à destination. Une nuit d’hôtel économisée, un temps de trajet qui ne mange pas votre journée, et une aventure ferroviaire comme on n’en fait plus. Je vous en parle en détail dans la section dédiée.

Bonne nouvelle : depuis le début de l’année 2026, de nouveaux wagons sont entrés en service sur la ligne. La classe élite propose des cabines modernes et confortables, avec une literie de meilleure qualité et des prestations revues à la hausse. Le confort n’a plus rien à voir avec les vieilles voitures d’antan.

Et ce n’est pas fini. L’Égypte construit un réseau de trains à grande vitesse. La première ligne, appelée « ligne rouge », reliera Le Caire à la Mer Rouge et devrait être opérationnelle en 2027-2028. Elle desservira également Alexandrie et Louxor, permettant de relier la capitale aux plages de la Mer Rouge en un temps record. Une seconde ligne devrait relier Louxor à Hurghada, facilitant les combinaisons entre visites des temples et séjours balnéaires. De quoi faire du train l’option numéro un pour les voyageurs en Égypte.

Carte du réseau de TGV égyptien avec les trois lignes principales
Carte du réseau à grande vitesse égyptien. Les trois lignes (verte, bleue et rouge) totalisent 2 000 km et relieront 60 villes, avec une mise en service prévue pour les lignes verte et bleue à partir de 2027-28.

Le réseau en trois lignes principales

Le futur TGV égyptien est un projet colossal. Ce que l’on appelle le TGV est en réalité un réseau de trois lignes distinctes pour un total d’environ 2 000 km, qui vont transformer le pays.

  • Ligne Verte – La « Ligne de base » (660 km) : Elle relie la Mer Rouge au Sud à la Méditerranée au Nord. Le tracé part d’Ain Sokhna, passe par la Nouvelle Capitale Administrative, le Caire, Alexandrie, et remonte jusqu’à Marsa Matrouh. C’est le cœur stratégique du projet, parfois appelé « le canal de Suez sur rails », et sa mise en service est prévue pour 2027.
  • Ligne Bleue – La Ligne du Sud (1 100 km) : C’est la plus longue du réseau. Elle part du Caire (6 Octobre City) et descend tout le long de la vallée du Nil, en passant par Louxor, Assouan, et se termine à Abou Simbel. Elle est cruciale pour le développement du tourisme et de l’économie du sud du pays.
  • Ligne Rouge – La Ligne de la Mer Rouge (225 km) : C’est un embranchement qui part de la vallée du Nil pour la rejoindre à la Mer Rouge. Le tracé part de Qena, traverse Louxor, et se termine à Hurghada, en passant par Safaga. C’est cette ligne qui rendra possible la combinaison « temples du Nil + plages de la Mer Rouge » en train.

Le réseau ferroviaire égyptien propose plusieurs catégories de trains. Chacune a ses spécificités, son niveau de confort et son prix. Talgo, VIP, Russian… Le voyageur qui arrive en Égypte peut vite être perdu face à cette offre variée. Cette section a justement pour but de vous aider à y voir plus clair.

C’est la grande nouveauté du réseau égyptien. Depuis 2023, les Talgo circulent sur les principales lignes. Ces trains espagnols sont les plus modernes du pays. Ils roulent plus vite (jusqu’à 160 km/h), ils sont climatisés et les sièges sont larges et inclinables. Le confort est proche de ce qu’on trouve en Europe. La première classe est idéale pour un long trajet, comme Le Caire-Louxor, par exemple.

Confort à bord des trains Talgo en Egypte

À bord, le confort est poussé dans les détails : intérieurs soignés, sièges inclinables, écrans personnels, climatisation performante. En première classe, les sièges sont disposés en configuration 2+1 avec lampes de lecture et prises de courant. Les espaces bagages sont généreux. En seconde classe, la disposition est en 2+2, un peu plus serrée mais confortable.

Service à bord : un service de boissons et de snacks est assuré pendant le trajet. Un wagon-restaurant est également disponible pour ceux qui préfèrent prendre un repas assis, avec des options végétariennes.

Petit plus : les voyageurs en première classe ont accès au salon VIP de la gare avant l’embarquement.

Service de boissons à bord du train Talgo  en Égypte
1ère classe du train Talgo égyptien
Intérieur du train Talgo en Égypte, première classe
1ère classe du train Talgo égyptien
Intérieur du train Talgo en Égypte, deuxième classe
seconde classe du train Talgo égyptien
Wagon-restaurant du train Talgo en Égypte
Wagon -restaurant du train Talgo égyptien

Talgo : trajets de jour et de nuit

Les Talgo circulent de jour et de nuit, avec des départs répartis sur toute la journée. Pour les trajets de nuit, le train de nuit reste la meilleure option, surtout sur les longues distances comme Le Caire-Louxor ou Le Caire-Assouan.

Itinéraires desservis par le Talgo en Égypte

Les Talgo desservent Le Caire, Alexandrie, Louxor et Assouan. Ils s’arrêtent très peu, seulement dans les grandes gares. Par exemple, un Talgo Le Caire-Louxor ne marque que quelques arrêts principaux. Le trajet est direct, plus rapide et plus fluide.

Pour les longs trajets en Égypte, c’est clairement l’option la plus agréable. Le prix est plus élevé que les autres trains, mais la différence se sent.

Avant l’arrivée des Talgo, c’était le haut de gamme du réseau. Les trains VIP restent une bonne option. Sièges confortables, climatisation, propreté correcte. C’est une alternative intéressante si les Talgo sont complets ou si vous voulez voyager confortablement sans payer le prix fort.

Confort à bord du train VIP en Égypte

En première classe, les sièges sont larges, disposition 2+1. En deuxième classe, également climatisée, disposition 2+2. Les sièges sont orientés vers l’avant et peuvent être pivotés pour créer des espaces de 4 places, idéal pour les familles.

À noter : pas de prises de courant dans les trains VIP.

Service à bord : un chariot de rafraîchissements circule dans le train, proposant thé, café et boissons gazeuses. Un repas peut être servi (option végétarienne présente) pour environ 4 à 5 dollars.

Intérieur du train VIP en Égypte, première classe climatisée

Trains VIP : trajets de jour et de nuit

Les trains VIP circulent de jour et de nuit . Pour les trajets de nuit, le train de nuit ou le Talgo (confort supérieur) restent la meilleure option.

Itinéraires desservis par le train VIP

On les trouve sur les mêmes lignes que les Talgo : Le Caire, Alexandrie, Louxor et Assouan. Comme eux, ils s’arrêtent peu, uniquement dans les gares principales. Le trajet est un peu plus long que le Talgo, mais le prix est plus doux.

C’est un bon rapport qualité-prix pour ceux qui veulent voyager sans se ruiner, et une bonne alternative si les Talgo sont complets.

train vip égyptien au départ de la gare d'Assouan

Ces catégories de trains sont les options les plus économiques du réseau. Moins confortables que les Talgo ou les VIP, elles répondent néanmoins à des besoins différents, notamment pour les petits budgets ou les trajets courts.

Le train Russian

Comme son nom l’indique, ces trains viennent de Russie. L’Égypte a signé en 2018 un contrat de plus d’un milliard d’euros avec un consortium russo-hongrois pour la fourniture de 1 300 wagons. C’est la plus grosse commande de l’histoire des chemins de fer égyptiens.

Ces trains russes circulent sur plusieurs lignes : Le Caire – Alexandrie, Le Caire – Assiout, Le Caire – Sohag, ainsi que sur la liaison Le Caire – Marsa Matrouh.

Le train Spanish

Comme son nom l’indique, ces trains viennent d’Espagne. Ce sont des trains plus anciens, livrés dans les années 2000. La flotte est en cours de rénovation et de modernisation avec l’aide de la société espagnole CAF.

Confort des trains Russian et Spanish, AC et express

Ces catégories offrent un confort nettement inférieur aux VIP. Les sièges sont moins larges, la climatisation parfois moins efficace. C’est une catégorie non-VIP, clairement moins confortable.

Le confort est variable selon les classes. La première et la deuxième classes sont climatisées, avec des sièges confortables.

Attention : la troisième classe n’est pas accessible aux touristes étrangers. Vous ne pourrez voyager qu’en première ou deuxième classe.

Un point important à savoir : En général, ces trains marquent plus d’arrêts que les Talgo ou VIP : gares moyennes, petites gares. Si vous prenez un Russian ou un Spanish, prévoyez plus de temps. Le trajet est plus long à cause des arrêts fréquents. C’est le prix à payer pour un billet moins cher. Vérifiez le nombre d’arrêts lorsque vous achetez et choisissez vos billets.

Un autre point : certains trains Spanish ou Russian sont climatisés (AC), d’autres ne le sont pas (non-AC). Vérifiez bien au moment de la réservation si le train que vous choisissez est climatisé ou non.

C’est une option intéressante pour les petits budgets ou pour les trajets courts, mais pas idéale si vous êtes pressé ou pour un long trajet comme Louxor-Le Caire.

train climatisé "russian" en égypte.
Le train égyptien « russian », simple et confortable pour de petits trajets.

Le choix du train en Égypte dépend avant tout de votre budget et de votre temps.

  • Le Talgo est la référence : rapide, confortable, bien équipé, mais il se paie au prix fort.
  • Le VIP reste un excellent compromis, avec un confort proche du Talgo pour un prix plus accessible.
  • Les Russian, Spanish et Express sont les options économiques : elles font le job sur des trajets courts, mais leurs arrêts fréquents et leur confort plus basique les rendent moins adaptés aux longs parcours.
  • Vérifiez bien au moment de la réservation si le train est climatisé ou non.

Le tableau ci-dessous vous donne une vision globale pour choisir en connaissance de cause.

Dans les sections qui suivent, nous détaillerons les itinéraires disponibles et les modalités de réservation.

Type de trainConfortClimatisationArrêtsPrixIdéal pour…
TalgoExcellentOui, performanteTrès peu (grandes gares)ÉlevéConfort et rapidité sur longs trajets
VIPBonOuiPeu (grandes gares)CorrectBon compromis confort/prix
Russian / Spanish / ExpressCorrect à inférieurVariable (AC ou non-AC)Beaucoup d’arrêtsAbordablePetits budgets, trajets courts

C’est le train préféré des voyageurs qui veulent optimiser leur temps. Vous montez le soir, vous dormez, vous arrivez au petit matin. Une nuit d’hôtel économisée, une journée gagnée. Une aventure ferroviaire insolite mais agréable.

Les trains de nuit sont gérés par la société Abela Trains. Les voyageurs peuvent choisir entre :

  • Cabines individuelles (single) : pour voyager seul, en préservant votre intimité.
  • Cabines doubles : pour deux personnes (amis, couple). Idéal pour partager le voyage.
  • Cabines communicantes pour les familles : deux cabines doubles reliées par une porte, parfaites pour les familles avec enfants.

Il existe deux catégories de wagons bien distinctes :

1. La classe Élite (nouveaux wagons)

Depuis le début de l’année 2026, de nouvelles voitures sont entrées en service sur la ligne Le Caire-Louxor-Assouan. Ces cabines modernes et confortables offrent une literie de meilleure qualité, des prestations revues à la hausse. Prises de courant et USB près des couchettes, décoration soignée, propreté irréprochable. Le voyage de nuit n’a jamais été aussi agréable. Les prix sont plus élevés que les wagons standards, mais la différence se justifie.

2. Les wagons standards (plus anciens)

Ces wagons datent des années 1980. Ils ont été construits en Allemagne de l’Est. Au fil des années, ils ont connu différentes rénovations :

  • Intérieur « allemand » : l’aménagement d’origine, qui a plutôt bien résisté au temps.
  • Intérieur « espagnol » : rénové dans les années 2000 avec l’aide de la société espagnole CAF.

Ces wagons commencent à être usés et poussiéreux, ils sont vieillots. Toutefois, les cabines sont maintenues dans un état de propreté correct. Le confort est simple, mais le service est le même que dans la classe Élite.

Ces anciens wagons seront progressivement remplacés par le nouveaux.

Service à bord : un dîner et un petit-déjeuner sont inclus dans le prix du billet, servis dans votre cabine. Le dîner est un plateau-repas très acceptable. Le repas servi en classe Élite est plus soigné. Le steward viendra vous réveiller avec le petit-déjeuner 45 minutes avant votre arrivée.

Dîner servi en cabine dans le train de nuit en Egypte
Exemple de repas servi en cabine standard dans le train de nuit Le Caire- Louxor

Sécurité : chaque voiture dispose d’un steward attitré, garant à la fois du service et de la sécurité. La présence régulière de forces de l’ordre à bord en fait un moyen de transport sécurisé pour les touristes étrangers et les femmes voyageant seules.

Points pratiques : une cafétéria est disponible (attention à la fumée), des toilettes communes propres sont à disposition (prévoir néanmoins lingettes et papier hygiénique).

Pour vous donner une idée concrète de ce qui vous attend à bord, regardez cette vidéo complète d’un voyage en classe Élite. Elle montre le départ de la nouvelle gare de Bashtil, la cabine, le service à bord, les repas, et même l’arrivée à Assouan. C’est un excellent aperçu de l’expérience.

Un point important à savoir : contrairement aux idées reçues, le train de nuit marque de nombreux arrêts . Toute la nuit, il s’arrête dans les gares grandes le long du Nil (7 arrêts entre le Caire et Louxor, 12 jusque Assouan) . Si vous dormez léger, prévoyez des boules Quies.

Remarque pour les couples mixtes : pour les couples mixtes (égyptien/ne-étranger/ère), la même politique que pour les hôtels est appliquée ; il est donc impossible de partager une cabine sans certificat officiel de mariage (le certificat Orfi n’est pas accepté).

Le train de nuit est une option idéale pour :

  • Économiser une nuit d’hôtel
  • Gagner du temps sur un long trajet
  • Vivre une expérience authentique à l’égyptienne

Conseil : si vous dormez léger, prévoyez des boules Quies. Et surtout, réservez à l’avance, surtout en haute saison (les trains sont souvent complets plusieurs mois avant le départ). La classe Élite est un investissement qui vaut le coup pour un confort optimal.

Le réseau ferroviaire égyptien ne dessert pas tout le pays. Il relie principalement la vallée du Nil, le nord et une partie du sud. Voici les trajets les plus utiles pour les voyageurs.

C’est la ligne la plus fréquentée et la plus ponctuelle d’Égypte. Le train relie les deux plus grandes villes du pays en 2h30 à 3h environ.

Pour ce trajet, le train est une option confortable et pratique, avec des départs fréquents tout au long de la journée.

Trains disponibles : Talgo, VIP, Russian, AC
Durée : 2h30 à 3h pour les trains Talgo, VIP

Horaires recommandés Le Caire-Alexandrie en train

Matin :

TrainTypeDépart (Le Caire)Arrivée (Alexandrie)DuréeArrêts
2007VIP4h357h202h452
1131AC Russian7h0009h552h552
2025Talgo8h0010h302h301
905VIP9h0011h302h301

Après-midi :

TrainTypeDépart (Le Caire)Arrivée (Alexandrie)DuréeArrêts
2027Talgo14h0016h302h301
907VIP15h0017h302h301
2029Talgo18h0020h302h301
909VIP18h5021h202h301

Pour le trajet retour Alexandrie – Le Caire ou d’autres tranches horaires consultez le site : EgyTrains

C’est l’itinéraire phare pour les touristes. Louxor est la porte d’entrée des temples de la vallée du Nil. Le trajet dure entre 9 et 12 heures selon le train.

En train de jour, c’est long. Très long. Dix heures dans un wagon, même confortable, ça use. C’est une journée de perdue. Le train de nuit avec cabine est une bien meilleure option : vous montez le soir, vous dormez, vous arrivez le matin à Louxor, prêt à visiter.

Il est également possible de faire le trajet de nuit dans un train classique avec des sièges confortables et inclinables, que ce soit en Talgo ou VIP. Malgré le confort de ces trains, ce sera fatigant : bruit, allées et venues, arrêts fréquents, difficulté à dormir. Cette option est réservée aux voyageurs aguerris ou aux routards. En famille, mieux vaut opter pour le train de nuit avec cabine.

Trains disponibles : Talgo, VIP, Russian, AC
Durée : 9 à 12 heures

Horaires recommandés Le Caire-Louxor en train

Matin :

TrainTypeDépart (Le Caire)Arrivée (Louxor)DuréeArrêts
2010VIP10h0019h1009h107

Pour un trajet de nuit (hors train couchette)

TrainTypeDépart (Le Caire)Arrivée (Louxor)DuréeArrêts
976VIP20h0006h1510h1515
996VIP22h0008h0510h058
1088MIX*22h2009h0010h405

*train avec plusieurs classes de voiture dont Talgo ou VIP premium

Pour le trajet retour Louxor – Le Caire ou d’autres tranches horaires consultez le site : EgyTrains

C’est l’option préférée des voyageurs qui veulent optimiser leur temps. Le train part du Caire en soirée, traverse la campagne égyptienne pendant la nuit, et arrive à Louxor au petit matin, puis à Assouan en milieu de matinée.

Le départ se fait depuis la nouvelle gare de Bashtil (appelée aussi « Upper Egypt Station »), et non plus de la gare de Ramsès. Attention à ne pas vous tromper. La gare de Gizeh est également desservie.

Horaires du train de nuit

DirectionTrainDépartArrivéeDurée
Le Caire → Louxor8619h45 (Bashtil)06h10~10h25
Le Caire → Louxor8821h10 (Bashtil)07h50~10h40
Le Caire → Assouan8619h45 (Bashtil)09h25~13h40
Le Caire → Assouan8821h10 (Bashtil)11h10~14h00
Assouan → Le Caire8716h2005h30~13h10
Assouan → Le Caire8917h1506h25~13h10
Assouan → Le Caire8520h2009h30~13h10

Les horaires sont donnés à titre indicatif. Les retards sont fréquents, avec des arrêts imprévus pouvant durer plusieurs heures.

Celui-ci, je vous le recommande. Le trajet entre Louxor et Assouan dure 3 à 4 heures selon les trains. Il longe le Nil sur une grande partie du parcours. Les paysages sont magnifiques : le Nil, les champs de canne à sucre, les villages, palmeraies, …

Trains disponibles : Talgo, VIP, Russian
Durée : 3 à 4 heures

Conseil itinéraire : le plus naturel est de descendre en train de nuit jusqu’à Assouan, puis de remonter sur Louxor en train de jour. Vous commencez par le sud, vous visitez Assouan et Abou Simbel, puis vous remontez tranquillement vers Louxor en profitant des paysages du Nil pendant le trajet. C’est l’ordre logique des choses, et vous finissez par les temples de Louxor avant de reprendre le train ou l’avion vers Le Caire ou de vous diriger vers les stations balnéaires de la Mer Rouge.

Horaires recommandés Assouan-Louxor en train

Matin :

TrainTypeDépart (Assouan)Arrivée (Louxor)DuréeArrêts
2011VIP05h1508h303h155
983VIP07h3010h453h156
3007AC Russian10h0013h053h052

Après-midi et soirée :

TrainTypeDépart (Assouan)Arrivée (Louxor)DuréeArrêts
2007VIP15h1518h053h103
1903AC Russian17h0020h003h004
2031TALGO19h0022h003h002

Source : EgyTrains

D’autres horaires sont disponibles. Pour le trajet inverse (Louxor-Assouan) Consultez le site EgyTrains.com pour voir toutes les options.

Pour préparer vos déplacements en train en Égypte, plusieurs outils en ligne sont à votre disposition. Certains vous donnent les horaires en temps réel, d’autres affichent aussi les prix. Attention toutefois : les tarifs indiqués sur les sites officiels sont ceux pour les Égyptiens. Les voyageurs étrangers paient un prix plus élevé.

Le site enr.gov.eg est la référence officielle. C’est la source la plus fiable pour organiser vos voyages en train en Egypte.

Ce qu’il propose :

  • Les horaires des trains
  • Le nombre de sièges disponibles en temps réel pour chaque classe (AC1, AC2, AC3, GA2)

Attention : ce site est réservé aux citoyens égyptiens pour la réservation. Les étrangers ne peuvent pas y acheter de billets. Utilisez-le uniquement pour vérifier les horaires et la disponibilité des trains.

À savoir : vous pouvez consulter les horaires sur une période de 2 semaines maximum.

Conseil : si vous voulez savoir si un train est complet, le site ENR vous indique le nombre de places restantes dans chaque classe. C’est très utile pour choisir votre train avant d’aller l’acheter en gare.

C’est un site très pratique et clair. Il couvre l’ensemble du réseau égyptien.

  • Sélectionnez votre gare de départ et votre gare d’arrivée
  • Tous les trains disponibles s’affichent avec leurs horaires et leurs prix
  • Les résultats sont classés par heure de départ
  • Vous pouvez filtrer par type de train (Talgo, VIP, AC Russian, Sleep, etc.)

Ce que vous y trouverez :

  • Les horaires de tous les trains (Talgo, VIP, Sleep, AC Russian, Russian, Mix, Improved…)
  • Les prix pour chaque classe
  • Une recherche rapide par numéro de train
Capture d'écran du site EgyTrains pour consulter les horaires des trains en Égypte
Le site EgyTrains permet de rechercher facilement les horaires et les prix des trains en Égypte

Ce deuxième site, egypttrains.com, est également une ressource précieuse. Il couvre plus de 661 gares et 851 trains quotidiens à travers tout le réseau, avec des données mises à jour régulièrement.

Ce que vous y trouverez :

  • Les horaires de tous les trains (Talgo, Premium, VIP, Sleep, AC Spanish, AC Russian)
  • Les prix pour chaque classe
  • Les gares principales et secondaires

Attention :  les prix affichés sont les tarifs locaux. Les voyageurs étrangers paieront un tarif plus élevé. Utilisez ce site pour les horaires.

L’application Egypt Trains est disponible sur Google Play. Elle fonctionne hors ligne et donne accès aux mêmes données que le site. Pratique pour consulter les horaires sans connexion internet une fois sur place.

Il existe d’autres applications sur les stores, mais je n’ai pas testé leur fiabilité.

Ce qu’il faut retenir :

OutilUtilité pour les touristes
ENR (enr.gov.eg)Horaires fiables + nombre de sièges disponibles en temps réel
EgyTrains.comHoraires + prix locaux, interface claire et simple
EgyptTrains.comHoraires + prix locaux, couverture large du réseau
Application Egypt TrainsHoraires hors ligne, pratique sur le terrain

Conseil : je vous recommande d’utiliser EgyTrains pour une recherche rapide, et de vérifier la disponibilité sur le site ENR avant d’aller acheter vos billets en gare. Pour les trains de nuit, les horaires sont également disponibles sur ces sites, mais la réservation se fait sur le site d’Abela.

Réserver un billet de train en Égypte peut sembler compliqué, mais c’est en réalité assez simple une fois qu’on connaît les bonnes méthodes. L’essentiel est de savoir que les touristes étrangers ne peuvent pas, pour l’instant, acheter leurs billets sur le site officiel des chemins de fer égyptiens (ENR) , réservé aux Égyptiens. Il faut passer par d’autres canaux.

Les billets de train sont disponibles et éditables 14 jours avant la date de votre voyage.

Des agences comme Bookaway ou 12Go permettent aux étrangers de réserver leurs billets à l’avance. Le principe est simple : vous réservez en ligne, vous payez, et un intermédiaire local achète vos billets en gare.

Mais attention :

  • Les prix sont largement supérieurs à ceux pratiqués en gare (commission élevée)
  • On ne sait pas toujours qui est l’intermédiaire
  • Des voyageurs ont signalé des problèmes de réservation (billets non livrés, surbooking…)

Mon conseil : si vous devez utiliser ces sites, faites-le en connaissance de cause. Mais pour ma part, je ne les recommande pas.

C’est la méthode la plus fiable et la moins chère. Une fois sur place, rendez-vous dans les grandes gares : Le Caire-Ramsès, Alexandrie, Louxor ou Assouan.

Mais attention : en gare, cela demande du temps. Dans les grandes villes comme Le Caire, se rendre à la gare, faire la queue et revenir peut vous prendre une bonne partie de la journée. C’est énergivore en termes de temps : déplacement, attente, paperasse… tout cela peut vite devenir frustrant, surtout si vous n’êtes en Égypte que pour un temps limité.

Le guichet « Tourist Tickets »

Dans chaque gare, il existe un guichet réservé aux voyageurs étrangers (parfois appelé « Tourist Tickets » ou « Foreign Reservation Office »).

À savoir :

  • À la gare du Caire-Ramsès, il se trouve à l’étage, dans un bureau spécifique appelé « Arab and Foreign Reservation Office »
  • Dans les autres gares (Alexandrie, Louxor, Assouan), cherchez le guichet marqué d’un panneau « Tourist Tickets » ou « foreigners »

Ce qu’il faut avoir :

  • Votre passeport (obligatoire)
  • Des espèces en dollars ou euros (la carte bancaire n’est pas acceptée partout)

Conseil : ne vous présentez pas le jour même, surtout en haute saison (hiver, fêtes de fin d’année, Pâques). Prenez vos billets au moins la veille. Si vous voyagez en groupe, une seule personne peut acheter les billets pour tout le monde, à condition d’avoir tous les passeports.

Vous n’êtes pas sur place ou vous préférez éviter les files d’attente en gare ? Une agence de voyage locale agréée peut s’occuper de tout pour vous : réservation des billets, organisation du transport depuis votre hôtel, et même accompagnement si nécessaire.

C’est la solution la plus simple et la plus sereine, surtout si vous combinez plusieurs trajets ou si vous avez un programme chargé. Les frais d’agence et de réservation s’appliquent, mais le gain de temps et la tranquillité en valent la peine.

Vous préparez votre voyage en Égypte ? Je vous aide à organiser vos transferts et vos excursions sur mesure. Contactez-moi pour un devis personnalisé.

OptionAvantagesInconvénients
ENR (en ligne)Horaires et disponibilité fiablesRéservation impossible pour les touristes
En gare (guichet touristique)Prix officiels, fiableTrès chronophage, surtout au Caire
Agences en ligne (Bookaway, 12Go)Réservation à l’avanceCommissions élevées, intermédiaires douteux
Agence locale agrééeTranquillité, gain de tempsFrais d’agence et de réservation

Le train de nuit fonctionne avec un système de réservation spécifique, différent des trains de jour. Il est géré par la société Abela Trains, et non par les chemins de fer égyptiens (ENR).

La réservation en ligne se fait sur le site Abela ou via l’application mobile.

À savoir :

  • Le site Abela est très très capricieux (et fonctionne mieux avec certains browsers comme Opera, Firefox) et compliqué à utiliser pour finaliser une réservation. L’application fonctionne mieux et est plus fluide.
  • Les réservations ouvrent en moyenne 3 à 4 mois à l’avance.
  • En haute saison, les places partent très vite, parfois plusieurs mois avant le départ.
  • Vous recevez un billet électronique à imprimer ou à montrer sur votre téléphone (je vous conseille de l’imprimer au cas où).
  • Par défaut choisissez « Upper-Egypt » (Bashtil) comme point de départ ou d’arrivée, même si vous partez de Gizeh ou désirez descendre à Gizeh. Si vous choisissez Gizeh, le site ne vous indiquera aucun train disponible.

Vous pouvez également réserver votre billet directement dans les gares, aux bureaux Abela dédiés.

Où ?

  • Gare du Caire-Ramsès : bureau à l’extérieur, côté ouest, près de l’entrée n°1
  • Gare de Gizeh
  • Gare de Louxor
  • Gare d’Assouan

Conseil : si vous êtes au Caire, le bureau Abela de la gare Ramsès est facile à trouver. Il est situé à l’extérieur de la gare, ce qui évite de passer les contrôles de sécurité si vous voulez juste acheter un billet.

Ce qu’il faut avoir :

  • Votre passeport (obligatoire)
  • Des espèces en dollars ou euros (la carte bancaire n’est pas acceptée partout)

Attention : en haute saison, cette option est à déconseiller. Les trains affichent souvent complet plusieurs mois à l’avance. Vous risquez de ne pas trouver de place disponible. Si vous voyagez en basse saison, réservez au moins quelques jours à l’avance.

Vous n’êtes pas sur place ou vous préférez éviter les démarches ? Une agence de voyage locale agréée peut réserver votre train de nuit pour vous. Elle s’occupe de tout : réservation, paiement, livraison des billets, et même organisation du transfert depuis votre hôtel.

C’est la solution la plus simple et la plus sereine, surtout si vous combinez train de nuit et excursions.

Vous préparez votre voyage en Égypte ? Je vous aide à organiser vos transferts et vos excursions sur mesure. Contactez-moi pour un devis personnalisé.

OptionAvantagesInconvénients
En ligne (Abela)Réservation à l’avance, e-billetSite capricieux, application plus fiable
En gare (bureau Abela)Prix officielsTrès risqué en haute saison (trains complets)
Agence locale agrééeTranquillité, gain de tempsFrais d’agence et de réservation

L’Égypte applique une double tarification : un prix pour les Égyptiens, un autre pour les touristes étrangers. Les prix pour les visiteurs ont augmenté ces dernières années. Autrefois bon marché, le train se voit aujourd’hui concurrencer par les compagnies aériennes low-cost sur les longs trajets.

Les prix ci-dessous sont ceux pratiqués en gare, au guichet « Tourist Tickets ». Ils sont toujours libellés en $ pour les touristes étrangers.

Ils sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer. Je fais les mises à jour dès que j’ai connaissance d’une modification.

TrajetType de trainClassePrix (USD)Prix (€)
Le Caire → AlexandrieTalgo1ʳᵉ classe
2ᵉ classe
45$
35$
38 €
30 €
Le Caire → AlexandrieVIP1ʳᵉ classe
2ᵉ classe
40$
35$
34 €
30 €
Le Caire → AlexandrieSpanish / Russian / AC1ʳᵉ classe
2ᵉ classe
35$
25$
30 €
21 €
Le Caire → LouxorTalgo1ʳᵉ classe
2ᵉ classe
85$
70$
73 €
61 €
Le Caire → LouxorVIP1ʳᵉ classe
2ᵉ classe
75$
50$
65 €
43 €
Le Caire → LouxorSpanish / Russian / AC1ʳᵉ classe
2ᵉ classe
65$
45$
56 €
38 €
Louxor → AssouanTalgo1ʳᵉ classe
2ᵉ classe
55$
45$
47 €
38 €
Louxor → AssouanVIP1ʳᵉ classe
2ᵉ classe
30$
25$
26 €
22 €
Louxor → AssouanSpanish / Russian /AC1ʳᵉ classe
2ᵉ classe
25$
20$
22 €
17 €

Le train reste attractif pour un couple ou une petite famille en comparaison avec l’avion ou un transport routier privatif. En revanche, à partir de 4 ou 5 personnes, le transport routier avec un véhicule privé devient nettement plus avantageux.

Comparatif indicatif pour un trajet Le Caire – Louxor (aller simple) :

Moyen de transportPrix par personne (approx.)TempsAvantages
Train Talgo 1ère85 $ (73 €)9-10hConfort, paysages
Train VIP 1ère75 $ (65 €)10-11hBon rapport qualité-prix
Avion120 $ -140 $ (105 € -120 €) en haute saison 1h15Rapidité
Bus (type GoBus)10-15 $ (8 €- 12 €)9-10hÉconomique
Véhicule – chauffeur d’agence (à partir de la 5ème personne 70 à 75 $ (60 € – 65 €)9-10hBon rapport qualité – prix – fiabilité

Comparatif indicatif pour un trajet Louxor – Assouan (aller simple) :

Moyen de transportPrix par personne (approx.)TempsAvantages
Train Talgo 1ère55 $ (47 €)3-4hConfort, paysages du Nil
Train VIP 1ère30 $ (26 €)3-4hBon rapport qualité-prix
Bus8 $ (7 €)4-5hÉconomique
Véhicule – chauffeur d’agence (à partir de la 5ème personne)25 -30 $ (21 € – 26 €)4hFlexibilité – fiabilité- possibilité de visiter les temples sur la route (Edfou, Kom Ombo,…)

Je n’ai pas inclus dans mon comparatif, les chauffeurs privés ou Uber qui n’ont théoriquement pas le droit de transférer des voyageurs étrangers entre régions.

En gare, au guichet « Tourist Tickets » :

  • Paiement en espèces : en dollars ou euros (privilégiez les billets propres et récents)
  • Carte bancaire : acceptée dans certaines gares (Le Caire-Ramsès notamment), mais pas partout. Un frais de 2,5 % peut s’appliquer.

Conseil : ayez toujours des dollars ou euros sur vous, surtout si vous voyagez hors du Caire.

La tentation du tarif local : une fausse bonne idée

Vous avez peut-être un ami égyptien ou une connaissance sur place qui vous propose d’acheter vos billets à sa place pour bénéficier des tarifs locaux. La tentation est grande : les prix sont évidemment beaucoup moins chers. Mais c’est une très mauvaise idée.

Les contrôleurs à bord connaissent parfaitement le système. Si vous êtes contrôlé avec un billet au tarif local, vous serez refoulé à la première vérification. Dans le meilleur des cas, on vous demandera de payer la différence (au prix fort) ; dans le pire des cas, une amende et une descente du train à la prochaine gare vous attendent. Et même si vous montez à bord, les contrôles sont fréquents. Ce n’est pas une « astuce », c’est un risque inutile qui peut gâcher votre voyage. Achetez vos billets au tarif touristique, c’est la seule façon de voyager l’esprit tranquille.

Monter sans billet : une mauvaise idée

Certains voyageurs pensent qu’ils peuvent monter dans le train et acheter leur billet directement auprès du contrôleur à bord. C’est techniquement possible, mais vous paierez en plus de votre billet une amende. Et les contrôleurs ne font pas de cadeau. Le plus simple et le plus économique est d’acheter votre billet avant de monter à bord.

ErreurConséquence
Acheter au tarif localRefus à bord + amende
Oublier son passeportImpossible d’acheter
Passer par des intermédiaires non officielsSurfacturation, risque d’arnaque
Monter sans billet en espérant acheter à bordBillet + amende

Le train de nuit fonctionne avec un système de tarification spécifique, différent des trains de jour. Comme pour les autres trains, l’Égypte applique une double tarification : un prix pour les Égyptiens, un autre pour les touristes étrangers.

Les prix ci-dessous sont ceux pratiqués en gare, au bureau Abela. Ils sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer.

Type de cabinePrix (USD) par pers
Cabine standard single 150 $ à 175 $
Cabine standard double 110 $ à 130 $
Cabine Classe Élite single170 $ à 190 $
Cabine classe Elite double130 $ à 145 $

À noter : 

  • le prix est forfaitaire, que vous descendiez à Louxor ou à Assouan. Vous payez le même prix pour une nuit complète à bord.
  • Les prix varient également légèrement selon la pression touristique : en haute saison (hiver, fêtes de fin d’année, Pâques), les tarifs ont tendance à être plus élevés. Les prix indiqués ci-dessus sont une fourchette moyenne.

Ce que le prix inclut

Bien que le prix puisse paraître élevé (autant que l’avion), il inclut :

  • Le transport de nuit
  • Un dîner servi en cabine
  • Un petit-déjeuner servi en cabine
  • L’économie d’une nuit d’hôtel

Le train de nuit n’est pas vraiment moins cher que l’avion. Une cabine double coûte aussi cher qu’un billet d’avion pour le même trajet. Une cabine single, elle, revient souvent plus cher qu’un vol.

Mais ce n’est pas le bon comparateur. L’intérêt du train de nuit ne se mesure pas uniquement au prix du billet:

  • Vous économisez une nuit d’hôtel. Le prix du billet inclut le transport, le dîner, le petit-déjeuner et une nuit complète dans une cabine confortable. Si vous ajoutez une nuit d’hôtel + un billet d’avion, le train de nuit est souvent plus intéressant.
  • Vous gagnez du temps. Vous voyagez pendant votre sommeil. Vous arrivez le matin à destination, prêt à visiter, sans avoir perdu une journée de voyage.
  • C’est une expérience en soi. Dormir dans un train de nuit égyptien, bercé par le rythme des rails, c’est un souvenir unique. Les cabines, le service du steward, les repas servis en chambre… cela fait partie du charme du voyage.
  • C’est plus écologique. Un train émet bien moins de CO₂ qu’un avion sur la même distance. Si vous avez une sensibilité environnementale, c’est un argument important.

En revanche, le train de nuit est moins intéressant pour un voyageur solo, car le prix d’une cabine single est très élevé. Pour un couple ou une famille, le coût par personne est plus supportable.

Comparatif indicatif Le Caire – Louxor / Assouan

OptionPrix par personne (approx.)Temps
Train de nuit cabine double115-130 $ (100 € – 112 €)Nuit (10-14h)
Train de nuit cabine single150-175 $ (130 € -150 €)Nuit (10-14h)
Avion120 $ -140 $ (105 € -120 €) en haute saison 1h15
Train de jour ou de nuit Talgo 1ère85 $ (73 €)9-10h

Pour voyager en train en Égypte, il est utile de connaître les principales gares et leurs spécificités. Les départs des trains ne se font pas toujours depuis les mêmes gares, et certaines sont réservées à certains types de trains, notamment les trains de nuit. Mieux vaut savoir où aller pour ne pas rater votre train.

C’est la gare principale du Caire, la plus ancienne et la plus emblématique. Inaugurée en 1856, elle est un véritable monument historique au cœur de la capitale. Son architecture mêle styles islamique et européen, et son hall central est célèbre pour son plafond doré et son lustre en forme de pyramide inversée.

Hall principal de la gare du Caire-Ramsès en Égypte
Le hall principal de la gare du Caire-Ramsès, au cœur du réseau ferroviaire égyptien

À savoir :

  • La gare est directement accessible par le métro : station Al-Shohadaa (Martyrs) sur les lignes 1 et 2.
  • Elle dispose d’un guichet réservé aux étrangers (« Arab and Foreign Reservation Office ») à l’étage.
  • Un espace de restauration se trouve à l’étage, avec des cafés dont « A La Gare » qui accepte la carte bancaire.
  • Le bureau de réservation Abela (train de nuit) se trouve à l’extérieur de la gare, côté ouest, près de l’entrée n°1.
  • Equipée de portiques avec lecteurs de QR code.

Attention : les trains de nuit pour Louxor et Assouan ne partent plus de cette gare. Ils ont été transférés à la nouvelle gare de Bashtil (Upper Egypt Station).

Inaugurée en octobre 2024, cette gare ultramoderne est située à Gizeh, sur la rive ouest du Nil. Elle est quatre fois plus grande que la gare Ramsès et a été conçue pour désengorger cette dernière. Elle est le nouveau point de départ de tous les trains pour la Haute-Égypte, y compris les trains de nuit.

Vue extérieure de la nouvelle gare de Bashtil au Caire (Upper Egypt) au Caire : point de départ des trains de nuit vers Louxor et Assouan
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Architecture et équipements :

  • Intègre plusieurs modes de transport : métro (ligne 3), monorail, Bus Rapid Transit.
  • Un immense hall en verre en forme de pyramide de 40 mètres de haut, entourée de quatre obélisques.
  • Capacité de 250 000 passagers par jour et 28 guichets de vente.
  • Gare climatisée, équipée du Wi-Fi, de portiques de contrôle électroniques (lecteur de QR codes) et d’écrans d’information.

Située à proximité des pyramides, cette gare est pratique si vous séjournez dans le quartier. Tous les trains entre Le Caire et Louxor/Assouan, ainsi que le train de nuit, y font un arrêt. Elle ne possède que deux quais : un pour les trains vers le sud, un pour ceux vers le nord. Un bureau de réservation Abela s’y trouve également.

  • Alexandrie : La gare principale est un magnifique bâtiment historique, le plus ancien d’Afrique. Les trains pour Le Caire partent de cette gare (et non de Sidi Gaber, une gare secondaire en périphérie). Un guichet « Tourist Tickets » est présent à l’entrée.
  • Louxor : La gare est centrale et bien située. On y trouve un guichet pour les billets touristiques et un bureau Abela pour les trains de nuit.
  • Assouan : Même organisation qu’à Louxor.
  • Arrivez en avance : il est recommandé d’arriver 30 à 45 minutes avant le départ pour passer les contrôles de sécurité (portiques, scanner des bagages) et trouver votre quai.
  • Trouver votre quai : dans les grandes gares, des tableaux d’affichage indiquent les quais. Dans les plus petites gares, des stewards vérifient les billets des voyageurs étrangers et leur indiquent le bon quai (et parfois même le bon tronçon du quai pour trouver leur voiture directement).
  • Emportez de la monnaie : pour des menus achats dans les kiosques et pour utiliser les toilettes dans les gares

Quelques astuces concrètes pour prendre le train en Égypte sans stress.

Les trains égyptiens ne sont pas réputés pour leur ponctualité, surtout sur les longs trajets. Les retards de 30 minutes à 1 heure sont courants sur les lignes Le Caire-Louxor et Le Caire-Assouan. Les trains de nuit peuvent accumuler plusieurs heures de retard à cause des arrêts prolongés.

Conseils :

  • Prévoyez une marge dans votre planning. Ne réservez pas une visite ou un vol le jour même de votre arrivée en train.
  • Emportez de quoi vous occuper (livre, musique, snacks, eau).
  • Acceptez les retards comme faisant partie de l’expérience.

Vos bagages voyagent avec vous. Dans les trains de jour, ils se rangent sur les racks au-dessus des sièges. Dans le train de nuit, ils se placent dans l’espace prévu dans votre cabine.

Pour les porteurs : dans les gares, des porteurs peuvent vous proposer de vous aider à porter vos bagages. Ce service n’est pas gratuit. Un bakchich est attendu (quelques livres égyptiennes, l’équivalent de 1 à 2 dollars). Prévoyez de la monnaie.

Pour en savoir plus sur la pratique du bakchich en Égypte : Lire mon article sur les pourboires

Sur votre billet, le numéro de votre voiture et de votre siège sont indiqués en chiffres occidentaux. Mais à bord, les numéros de voiture sont parfois affichés uniquement en chiffres arabes sur une petite plaque près de la porte.

Apprendre quelques chiffres arabes vous facilitera la vie :

Chiffre occidentalChiffre arabe
0٠
1١
2٢
3٣
4٤
5٥
6٦
7٧
8٨
9٩

Les chiffres arabes s’écrivent de gauche à droite, comme les chiffres occidentaux.

À la gare, pas d’appel ou de contrôle à l’embarquement. Vous montez directement dans le train une fois qu’il est à quai.

Pour trouver votre train :

  • Vérifiez le numéro de train sur les écrans d’affichage (ils basculent régulièrement entre arabe et occidental).
  • Dans les petites gares, comme Louxor ou Assouan, des stewards vous indiqueront le bon quai, et même la bonne section de quai, en vérifiant votre billet.
  • Demandez à l’un des stewards de la gare si vous n’êtes pas sûr.

Pour trouver votre siège :

  • Le billet indique le numéro de voiture et le numéro de siège.
  • Une fois dans le bon wagon, cherchez le numéro de siège (indiqué en chiffres arabes et occidentaux).
  • Chargeur portable : pour recharger vos appareils (surtout si vous n’avez pas de prise à bord). Il y a des prises dans les Talgo et les trains de nuit (classe élite et standard).
  • Passeport : indispensable pour l’achat des billets et les contrôles.
  • Eau et snacks : prévoyez de quoi boire et grignoter.
  • Papier toilette et lingettes : les toilettes à bord peuvent manquer de fournitures.
  • Veste ou pull : la climatisation est parfois très puissante.
  • Boules Quies : pour le train de nuit (nombreux arrêts).

Non dans les gares et sur les quais (amendes possibles). À bord, il y a des espaces dédiés aux fumeurs dans les trains (généralement dans les intercirculations). Les cabines du train de nuit sont non-fumeurs.

Prendre le train en Égypte, c’est bien plus qu’un simple moyen de transport. C’est une immersion dans le pays, entre les rives du Nil, les champs de canne à sucre et les villages qui défilent lentement. Le Talgo offre un confort moderne, le VIP reste un bon compromis, et le train de nuit permet d’économiser une nuit d’hôtel tout en vivant une expérience unique.

Ce qu’il faut retenir :

  • Le train est une alternative écologique au voyage en avion.
  • Le réseau ferroviaire égyptien se modernise rapidement, avec l’arrivée des Talgo et bientôt du TGV.
  • Les tarifs pour les touristes sont plus élevés que pour les locaux : la double tarification s’applique partout.
  • La réservation en gare est la méthode la plus fiable et la moins chère, mais elle demande du temps et de la patience.
  • Les agences en ligne comme Bookaway ou 12Go sont pratiques, mais leurs commissions sont très élevées.
  • Le train de nuit est une expérience incontournable, mais il faut réserver plusieurs mois à l’avance en haute saison.

Mon conseil : si vous voulez voyager l’esprit tranquille et gagner du temps, faites appel à une agence locale agréée pour vos réservations, vos transferts et vos excursions. Vous profiterez pleinement de votre séjour sans vous soucier des formalités.

Les trains en Égypte sont-ils sûrs ?

Oui, le train est l’un des moyens de transport les plus sûrs d’Égypte. Les gares sont équipées de contrôles de sécurité (scanners de bagages, portiques), et des forces de l’ordre sont présentes à bord des trains fréquentés par les touristes. Les familles, les voyageurs solo et les femmes seules peuvent voyager l’esprit tranquille.

Comment réserver un billet de train en Égypte ?

Pour les trains de jour, les touristes ne peuvent pas réserver sur le site officiel ENR (réservé aux Égyptiens). Plusieurs options s’offrent à vous :

  • acheter en gare au guichet « Tourist Tickets » (méthode fiable mais chronophage)
  • passer par des agences en ligne comme Bookaway ou 12Go (pratique mais commissions élevées )
  • passer par une agence de voyage locale officielle en Egypte

Pour le train de nuit, la réservation se fait sur le site Abela ou via l’application (plus fiable). Les réservations ouvrent 3 à 4 mois à l’avance.

Comment réserver le train de nuit en Égypte ?

La réservation du train de nuit se fait exclusivement via la société Abela Trains, qui gère les wagons-lits. Vous pouvez réserver :

  • En ligne : sur le site Abela ou via l’application mobile (plus fiable que le site).
  • En gare : dans les bureaux Abela dédiés (Caire-Ramsès, Gizeh, Louxor, Assouan).
  • Auprès d’une agence de voyage locale officielle

Attention : en haute saison, les trains sont complets plusieurs mois à l’avance. Réservez dès l’ouverture des ventes (environ 3 à 4 mois avant le départ).

Combien de temps à l’avance réserver le train de nuit ?

Idéalement, dès que les réservations ouvrent, soit environ 3 à 4 mois avant le départ. En haute saison (hiver, fêtes de fin d’année, Pâques), les places partent très vite, parfois en quelques jours. Si vous voyagez en basse saison, vous pouvez réserver quelques semaines à l’avance, mais ne tardez pas trop.

Comment réserver le train de nuit (Le Caire – Louxor – Assouan ) en ligne ?

La réservation en ligne se fait sur le site Abela ou via l’application mobile.

Étapes :

  1. Créez un compte sur le site ou l’application.
  2. Sélectionnez votre trajet (Caire « upper Egypt » → Louxor ou Assouan, ou retour). Ne sélectionnez pas Gizeh même si il s’agit de votre gare de départ ou d’arrivée). Le site vous montrerait « aucun train pour l’itinéraire sélectionné.
  3. Choisissez votre type de cabine : Élite (recommandée) ou Standard.
  4. Remplissez les informations des passagers (passeport obligatoire).
  5. Payez par carte bancaire (en dollars ou euros).

Conseil : le site Abela est capricieux, surtout sur ordinateur. L’application fonctionne mieux et est plus fluide. Si vous réservez pour plusieurs personnes en famille, cochez l’option « Family » pour être sûr d’avoir des cabines communicantes ou proches.

Comment trouver mon wagon et mon siège dans le train ?

Votre billet indique le numéro de train, le numéro de voiture et le numéro de siège. Les numéros de voiture sont parfois affichés uniquement en chiffres arabes sur une petite plaque près de la porte. Les sièges sont marqués en chiffres arabes et occidentaux. Les tableaux d’affichage en gare basculent régulièrement entre arabe et occidental.

Les trains sont-ils souvent en retard en Égypte ?

Oui, surtout sur les longs trajets comme Le Caire-Louxor ou Le Caire-Assouan. Les retards de 30 minutes à 1 heure sont courants. Les trains de nuit peuvent accumuler plusieurs heures de retard. Prévoyez une marge dans votre planning et ne réservez pas de vol ou de visite le jour même de votre arrivée.

Le train de nuit égyptien est-il confortable ?

Cela dépend de la cabine choisie. La classe Élite (nouveaux wagons 2026) est moderne, avec literie de qualité, prises de courant et propreté irréprochable. Les wagons standards (intérieur « allemand » ou « espagnol ») sont plus anciens et usés, mais le service (repas, steward) reste le même.

Peut-on fumer dans les trains en Égypte ?

Non dans les gares et sur les quais (amendes possibles). À bord, il y a des espaces dédiés aux fumeurs dans les trains (généralement dans les intercirculations). Les cabines du train de nuit sont non-fumeurs.

Que faut-il emporter pour un voyage en train en Égypte ?

  • Passeport (obligatoire)
  • Eau et snacks
  • Papier toilette et lingettes
  • Veste ou pull (climatisation puissante)
  • Boules Quies (pour le train de nuit)
  • Chargeur portable (prises uniquement dans les Talgo et le train de nuit)

Pourquoi les prix des trains sont-ils plus chers pour les touristes ?

L’Égypte applique une double tarification : un prix local pour les Égyptiens, un prix touristique pour les étrangers. Les billets au tarif local ne sont pas accessibles aux voyageurs étrangers. Toute tentative d’acheter au tarif local expose à une amende et un refus à bord.

Peut-on acheter un billet de train à bord en Égypte ?

Techniquement oui, mais vous paierez une amende en plus du prix du billet. Les contrôleurs ne font pas de cadeau. Le plus simple est d’acheter votre billet avant de monter à bord.

Quelles destinations ne sont pas desservies par le train en Égypte ?

  • La Mer Rouge : pas de train pour Hurghada, Sharm El-Sheikh ou Marsa Alam (en attendant le TGV).
  • Abou Simbel : accès uniquement par la route ou par avion (en attendant le TGV)
  • Les oasis du désert : Siwa, Bahariya, Farafra, Dakhla et Kharga ne sont pas desservies.

Je vous aide à organiser vos transferts et excursions sur mesure :

  • Transferts en véhicule privé entre les villes (Le Caire, Louxor, Assouan, Mer Rouge)
  • Excursions sur les sites antiques (temples de Louxor, Karnak, Vallée des Rois, Abou Simbel)
  • Réservation de billets de train (y compris train de nuit)
  • Prise en charge à la gare, l’aéroport ou à votre hôtel

Voyagez sereinement, je m’occupe de tout.

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